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        手机快速赚钱奇骏低至15万 你以为东风日产就不赚钱了?

        作者:来钱快的路子
        来源:网络整理
        日期:2019-09-20 19:18:56

        2019年,国内汽车市场陷入混乱。受国家六大排放标准的影响,许多国家五大车型降价销售。面对巨大的让步,追求性价比的消费者决定选择全国五款车型,这在一定程度上影响了全国六款车型的销量。不再无声无息地爆发,无声无息地死去。东风日产琦君提供数万元的优惠。裸车只需15万元。

        作为一家合资小型运动型多功能车,日产琦君凭借自己的小型运动型多功能车几乎沦为“偷工减料”。但话说回来,即使东风日产琦君的售价低至15万英镑,你认为东风日产不会赚钱吗?

        除了“贝壳”,其余都是旧东西。

        现金东风日产琦君和老琦君建在同一个平台上。与旧车相比,新车最大的变化是造型设计。前灯与前中网一体化,采用更大面积的前空气中网,搭配V型镀铬装饰条和黑色哑光格栅,让新车看起来更加霸气和暴露。

        不幸的是,除了油炸东风日产琦君的“外壳”之外,一切似乎都是旧东西。首先,从“三大部件”中最重要的发动机开始,新车采用了旧琦君MR20和QR25车型的2.0升和2.5升自然吸气发动机。前者最大马力为154Ps,最大扭矩为204N·m,后者最大马力为186Ps,最大扭矩为246N·m,至于配套变速箱,它仍然是模拟7档的无级变速器(CVT continuously variable transmission)。这种动力系统在紧凑型运动型多功能车领域的性能相当一致。

        众所周知,当同一个平台日复一日地生产更多部件时,创建该平台之初的巨大成本将会更低。对于东风日产琦君这样的“新瓶装旧酒”尤其如此。

        低销售价格和高非优惠价格的分配是不合理的。

        文章开头提到,东风日产琦君裸车目前的最低售价只有15万元。考虑到日产琦君越级车身的尺寸和合资品牌的定位,这样一个爆炸性的价格确实是良心的工作。

        然而,低价背后是丑陋的超低配置。CVT Fashion Edition配备了老式MR20 2.0L自然吸气发动机,甚至驻车制动类型也是老式脚制动类型。如果要实现电子停车,必须增加预算并购买配置更高的车辆。

        就所有车辆材料而言,东风日产琦君CVT时尚版也不忍直视眼睛。方向盘由塑料材料制成,座椅也是编织座椅。至于座椅调节,当然,这也是一种完全手动模式。前照灯使用“蜡烛灯”,车窗单按钮升降仅支撑驾驶员座椅,空调温度控制模式也可手动调节...

        总之,东风日产琦君入门级车型售价仅为15万元人民币,价格低廉。然而,它是过时、低技术和低成本车辆配置和三个主要组件的拼凑。有人能以100,000元的价格购买同样的带有国家汽车标志的产品吗?

        频繁的失败已经从售前利润扩展到售后服务。

        在许多人的印象中,日本汽车绝对耐用可靠,尽管它们“皮薄”,而且一直被说成是“不会开得很差的丰田”。这是否意味着东风日产琦君同样可靠?

        据相关网站和对实车车主的采访,来钱快的路子,许多车主表示,东风日产琦君无级变速器遭遇了急剧倒退、脱轨、变速器噪音异常等问题,尤其是无级变速器异常。此外,就发动机而言,2.0L和2.5L自然吸气发动机的MR20和QR25型号有许多抱怨,如发动机漏油、发动机排气故障、不明原因的发动机熄火。此外,前后桥悬挂、轮胎磨损不均匀和发动机皮带断裂等故障也是东风日产琦君车主抱怨的故障。

        对于上述故障,东风日产的反应稍慢。更不用说有针对性的召回,更新模型的时间显然落后于竞争对手。在许多人看来,这种怠慢和不负责任的态度显然是让消费者“降价,涨价”——低价购买新车,高价修理旧车。利润的魔爪从售前延伸到售后,不是更快吗?

        消费者建议

        看到这里,我相信你能回答东风日产琦君能否低至15万元。但话说回来,如果你的预算超过10万元,而且不太在乎合资品牌的身份,你不妨选择一款更具竞争力的自主运动型多功能车。当然,有必要复制日产琦君的底部,并不是不可能认为东风日产有“面子”。毕竟,对我来说很难高兴去买钱,不是吗?

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